Mateo Mangart (2.679 m) jedan je od onih planinskih vrhova koji ostavljaju snažan dojam već pri prvom pogledu. Smješten na granici Slovenije i Italije, zbog svog karakterističnog stožastog oblika plijeni poglede iz svih krajeva Julijskih Alpi – od Mojstrovke do Montaža.
Iako izgleda zastrašujuće, Mangart spada među jedan od najpristupačnijih visokih Slovenskih vrhova (4. po visini). Do njegova 2050m visoka prijevoja dolazi se spektakularnom Mangartskom cestom, najvišem cestovnom putu u cijeloj Sloveniji. Staze koje potom vode do vrha pružaju pravi alpski doživljaj. Zahtjevne su, atraktivne, uz izložene dionice koje pružaju nezaboravne panorame na more planina i oštrih grebena koji okružuju ovaj veličanstven vrh.
Dolazak Mangartskom cestom do prijevoja
Doći Mangartskom cestom do Mangartskog sedla (ishodišne točke za uspon na vrh) vrlo je jednostavno. Može joj se pristupiti sa Talijanske strane (preko prijevoja Predil) ili sa Slovenske (iz Boveca kroz dolinu Koritnice).
Bitno je napomenuti da se plaća 10 € za motorna vozila, uz limit vozila koja istovremeno biti na njoj 90. Sve je regulirano rampom na samome ulazu, odnosno početku ceste, a stanje i slobodna mjesta u stvarnom vremenu možete provjeriti na promet.si. Cesta je otvorena samo tijekom toplijeg dijela godine, ovisno o vremenskim uvjetima.
Vozilom se može doći do 9. kilometra gdje se nalazi parking, dok je zadnji dio ceste zatvoren za promet zbog učestalih odrona.
Savjet: dođite čim ranije jer se parking brzo popuni zbog velike popularnosti ove lokacije.
Početak staze
Jednom kada parkirate, potrebno se spustiti pješice cestom nazad do mjesta gdje počinje put prema Mangartskoj Koči (2026. zatvorena zbog renovacije). Do vrha ima nekih kilometar lijepe staze sa prekrasnim pogledima na travnati krševiti krajolik.
Pratiti cestu do prijevoja jednostavnija je opcija ali nije preporučljivo zbog mogućih odrona sa kamene lidice podno vrha Rdeča Skala – u što smo se sami uvjerili. Pri silasku, svega nekih 2 metra od nas pao je kamen veličine oveće naranče i rasprsnuo se na cesti. Malo je falilo da i mi ne završimo u crnoj kronici, zato budite oprezni!
Mangartsko sedlo
Dolaskom na 2055 m visoki prijevoj Klanške Škrbine, otvara se lijepi pogled prema Italiji, uz panoramu na poznata Belopeška Jezera u dolini Valle della Lavina. Prijevoj, kao i cijeli greben s brojnim nepristupačnim vrhovima, formiraju prirodnu granicu između Slovenije i Italije. Jedini čuvari ove visokogorske granice brojne su ovce, koje spretno koračaju ovim nepristupačnim terenom i paze da sve bude sve u najboljem redu!
Najistaknutiji među vrhovima koje vidimo je ujedno naš cilj – Mangart (2.679 m), moćno uzdižući se jugoistočno od prijevoja. Za doći do njega potrebno je skrenuti desno i pratiti nekih 700m grebensku stazu prema Mangartskom sedlu (2.166 m). Ovdje postoji opcija spustiti se na Talijansku ferratu (težine C) ili nastaviti običnom stazom podno Maloga Mangarta. Mi smo ovoga puta odlučili na običnu.
Nakon nekih 300 m dolazimo do prekrasnog vidikovca na Mali Mangart i raskrižja gdje započinje strmi uspon prema Mangartu. Opet se nude dvije varijante, Talijanska obična staza (via normale) lijevo ili Slovenska pot (ferrata težine B) s desne strane. Nama je nekako najlogičnija bila kružna varijanta – desno po ferrati gore, sa kasnijim silaskom i povratkom po običnoj stazi.
Uspon po Slovenskoj poti (ferrata)
Pristup ferrati kratak je i gotovo položen sipar, koji vodi do na prvu nemoguće kamene vertikale. Iako izgleda strašno, jednom kad se približite nazire se dobro osigurana staza kroz rascjep u stijeni.
Osigurani ferrata setom i s kacigama na glavi ulazimo u stijenu, te krećemo kroz procjep strmo uzbrdo. Ferrata se lako prati i nije osobito zahtjevna, ali je na mjestima dosta izložena.
Hvatišta, metalnih klinova, stepenica, kao i sajli ima dovoljno i postavljeni su dobro cijelim putem na svim kritičnim dijelovima. Najveća opasnost su odroni kamenčića od strane penjača ispred vas, zbog vrlo trusnog terena.
Staza povremeno izlazi iz rascjepa i tad se pružaju prekrasni vidici prema Mangartskom sedlu, te vrhovima zapadnih Julijskih Alpi – posebice Višu i Montažu. Nakon 50 min kretanja ferratom, dolazimo do zadnjeg prijevoja “Na Drni” (2.527 m), pozicije gdje preporučam napraviti kratku pauzu prije završnog uspona na vrh. Pogled s ove pozicije prava je poslastica!
Zadnji dio slovenske poti do Mangarta
Zadnjih 300 m do vrha manje su strmi i izloženi, te bez osiguranja. Malo se treba pripomoći nogama i rukama za ih proći, ali ništa prezahtjevno. Nakon nekih 20 min izbija se vršni dio Mangarta gdje planinare dočekuje križem označen vrh.
Na vrhu Mangarta (2679 m)
Dolaskom na 2679 metara visok vrh Mangarta, otvara se nezaboravna panorama na Julijske Alpe. Pogled seže prema Triglavu, Jalovcu, Prisojniku, Kaninu i brojnim drugim vrhovima slovenskih i talijanskih Alpa, pa čak i austrijskog Grossglocknera za čistoga vremena.
Posebno je impresivan pogled prema kralju Julijskih Alpi – Jalovcu (2.645 m), jednom od najprepoznatljivijih slovenskih planinskih vrhova. S druge strane pružaju se pogledi prema Kaninskom gorju, dolinama, te jezerima koje okružuju Mangart. Beskrajan niz oštrih planinskih grebena jednostavno ostavlja bez riječi.
Sigurnih 1.5 h uživali smo u idealnom vremenu na vrhu i upijali svu tu ljepotu, prije silaska nazad prema sedlu.
Silazak po Talijanskoj stazi (via normale)
Za spust najbolje je odabrati običnu Talijansku stazu, koja strmo silazi sa istočne strane vrha. Nije zahtjevna ali zahtjeva pažnju zbog skliskog i nestabilnog terena. Prvih 400 metara su relativno normalni, do kamenog putokaza za mangartsko sedlo gdje počinje strmiji dio.
Zadnjih 800 metara prolaze po policama sipara i preko stijena, te su mjestimično osigurani sajlama za lakše prelaženje. Ovaj dio valja biti oprezan, do dolaska kod raskrižja za Slovensku pot (feratu).
Od tamo se potrebno vratiti istim putem preko Mangartskog sedla nazad parkinga. Kompletni silazak od vrha do parkinga s brojnim fotopauzama trajao nam je nešto manje od 2h.
Detalji planinarske rute:
- Težina: kondicijski srednje zahtjevno, tehnički zahtjevno/vrlo zahtjevno (Ferrata težine B + via normale)
- Obavezno: Ferrata set, kaciga
- Najbolje posjetiti: ljeti kad nema snijega
- Dužina staze: 8.4 km
- Savladana visina: 830 mnv
- Vrijeme prolaska rute: 5.5 h s pauzama
- Prikladna za pse: Ne
- Mogućnost kupovine jela i pića: u Mangartskoj Koči (zatvorena u 2026. zbog renovacija)
- Cijena: 10 €, ekološka taksa za vozilo
- Preuzmite GPX
Planinarenje na Mangart, Slovenija, kolovoz 2026.
